Il 30 giugno dalle 9.30 alle 13.30 presso il Laboratorio Aperto dei Chiostri di san Pietro si svolgerà il seminario di formazione del progetto europeo H2020 Park4SUMP “Politiche della sosta come strumento per incentivare la mobilità sostenibile. Esempi e buone pratiche di progettazione dello spazio pubblico“.
I posti sono limitati e prenotabili tramite il sito: bit.ly/politchesosta
Alla luce delle modifche del Codice della Strada introdote nell’estate del 2020, si aprono nuove opportunità per riprogettare lo spazio urbano in relazione alla sicurezza tra pedoni, ciclisti e automobilisti. Questi temi saranno trattate tecnicamente nel seminario.
Il seminario è stato accreditato presso l’Ordine degli Architetti e saranno riconosciuti 4 CFP ai partecipanti iscritti all’Ordine degli Architetti.
Programma
9.30 – 9.45 Benvenuto e introduzione / Arch. Carlotta Bonvicini
9.45 – 10.00 Il progetto Park4SUMP: misure innovative adottate dalle città
partner del progetto / Dott. Riccardo Enei
10.00 – 10.30 Il nuovo contesto legislativo delle politiche per favorire la mobilità attiva / Arch. Paolo Gandolfi
10.30 -11.15 Le politche di riduzione della sosta e sicurezza dell’utenza
vulnerabile: come creare usi differenti dello spazio / Arch. Mateo Dondè
11.15 – 11.30 Coffee break
11.30 – 12.15 Buone pratiche di coinvolgimento della citadinanza nella
progettazione dello spazio pubblico.
La sosta delle bici: standard e buone pratiche / Arch. Matteo Dondè
12.15 – 13.15 L’approccio dell’urbanismo tattico: l’esperienza di Padova / Arch. Alberto Marescotti
13.15 – 13.30 Conclusione e saluti finali / Dott. Riccardo Enei
Il seminario si tene nell’ambito nell’ambito del progetto europeo PARK4SUMP, che raccoglie i migliori esempi riguardanti la gestione della sosta in ambito urbano per fare in modo che le città partner possano scambiare conoscenze su questa tematca e trasferirle su larga scala.
Il seminario di formazione mira ad:
• aumentare la consapevolezza delle politiche della sosta come strumento per incentivare la mobilità attiva e sostenibile;
• condividere esperienze di città italiane ed europee che stanno riducendo l’offerta di sosta in ambito urbano;
• promuovere lo scambio di buone pratiche tra professionisti e dipendenti degli Enti pubblici.
Il progetto è finanziato dal programma di ricerca e innovazione “Orizzonte 2020 – H2020” dell’Unione Europea con grant numero 769072.